Печальная статистика.
С наступлением весенне-летнего сезона на дорогах количество транспортных средств увеличивается. Вместе с любителями прокатиться с ветерком мотоциклистами и водителями скутеров, по улицам наших городов активно начинают передвигаться велосипедисты.
Но, становясь участниками дорожного движения, они далеко не всегда следуют установленным правилам для велосипедистов и как итог – происходят дорожные аварии с их участием.
В 2019 году на территории Нижегородской области зарегистрировано 271 ДТП, связанное с наездом на велосипедиста, в которых 9 человек погибло и 272 получили травмы. На дорогах Богородского района произошло 5 наездов на велосипедистов, в одном из которых пострадал ребёнок.
Помните об этих правилах, велосипедисты!
Конечно, не только любители двухколёсных становятся виновниками ДТП. Автомобилисты зачастую негативно относятся к велосипедистам, пренебрегают внимательным к ним отношением, а иногда просто не замечают, не считая полноценными участниками дорожного движения.
Специально оборудованных велосипедных дорожек в нашем городе нет, поэтому велосипедистам приходится ездить по дорогам.
Велосипедист не защищён на своём транспортном средстве. В лучшем случае, он в шлеме, налокотниках и наколенниках, которые спасут от сильных ударов при падении. Но если произойдет наезд на велосипедиста автомобилем, движущемся даже на разрешённой в пределах города скорости 60 км/ч, то средства защиты могут и вовсе не помочь.
Хотелось бы напомнить об основных правилах, которые могут спасти жизнь и сберечь здоровье велосипедиста:
-
Велосипедист старше 14 лет должен двигаться по ПРАВОМУ краю проезжей части, по правой обочине (при отсутствии велосипедной дорожки)
-
Необходимо подавать сигналы рукой при торможении, повороте, перестроении.
-
Необходимо проверять техническое состояние велосипеда, в особенности рулевого управления и тормозной системы
-
Запрещается управлять велосипедом, не держась за руль хотя бы одной рукой.
-
Запрещается перевозить пассажиров (если это не предусмотрено конструкцией транспортного средства)
-
Запрещается перевозить детей до 7 лет, если нет специально оборудованных для них мест.
-
При движении в тёмное время суток, в условиях ограниченной видимости велосипедисту необходимо иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечить их видимость другим водителям.
-
Необходимо пересекать дорогу в качестве пешехода по пешеходным переходам (сойдя с велосипеда)
-
Необходимо внимательно следить за сигналами автомобилей, ситуацией на дороге.
Дети. Дорога. Велосипед.
Самое большое опасение у сотрудников Госавтоинспекции вызывают дети и подростки на велосипедах.
С их участием каждое лето регистрируются дорожно-транспортные происшествиях. В 2019 году с участием детей на велосипедах в Нижегородской области зарегистрировано 87 ДТП.
Во многом от их поведения на улице и родительского контроля зависит безопасность несовершеннолетних велосипедистов.
Помните! До 14 лет детям выезжать на дорогу на велосипеде запрещено. До этого возраста ездить можно по тротуарам, кататься на площадках, стадионах, в парках.
Взрослый велосипедист может ехать по тротуару, если сопровождает велосипедиста до 14 лет, либо перевозит ребёнка до 7 лет на дополнительном сиденье велосипеда. Возить ребёнка на раме, на багажнике велосипеда ЗАПРЕЩЕНО!
Несовершеннолетние велосипедисты часто нарушают правило перехода дороги, если едут на велосипеде. Не сойдя с транспортного средства, они пересекают дорогу.
Родители не должны в угоду детям позволять им нарушать правила дорожного движения. Каждый выезд маленького велосипедиста на дорогу может закончится трагедией.
В таких случаях родители обычно обвиняют водителя в том, что тот сбил ребёнка на дороге, не объехал, не предугадал действия юного велосипедиста.
Но мало кто из взрослых задумывается о своей вине в том, что не научили, не подсказали, не объяснили, на запретили в конце концов, а это и стало основной причиной того, что их ребёнок ранен, покалечился, в реанимации, погиб…
Вероника Петрова , инспектор ГИБДД